Fonte: Jornal Nacional, Globo, 31/05/2011

Edição do dia 31/05/2011

Assistir ao vídeo da matéria no site do Jornal Nacional (link externo)

Na segunda reportagem da série especial sobre as fronteiras terrestres brasileiras, os repórteres Cesar Tralli, Robinson Cerântula e Fernando Ferro mostram o comércio ilegal de armas, a oferta de drogas, o contrabando nos rios e até a falsificação de selos do Inmetro. Tudo isso facilitado pela corrupção.

Onde tem rua de comércio popular no Paraguai quase sempre tem uma loja de arma. São 32 só na fronteira com o Paraná. À venda, há pistolas automáticas de grande precisão, as mesmas usadas no Brasil para assaltar e matar.

O contrabando para Foz do Iguaçu é garantido. “Entrega lá em Foz. Se quiser, agora mesmo, eu levo para você. Depende do movimento. Pode levar 15 minutos, meia hora, uma hora. Passa”, garantiu o vendedor.

É de moto que as armas entram ilegalmente no Brasil. Uma delas, apreendida cruzando a ponte da Amizade, tinha uma pistola automática sendo levada no fundo falso do banco. Em outra moto, a arma estava sendo transportada dentro do reservatório de óleo.

O movimento é frenético. São 30 motos por minuto passando na ponte.

“É um transporte muito rápido, ágil e o efetivo aqui seria meio que inviável para fiscalizar todas as motos que passam. Não tem 100% de eficiência”, admitiu o policial da Força Nacional de Segurança Breno Nogueira Amaral.

Quinhentos quilômetros para cima da linha de fronteira e mais um perigoso corredor do crime: a passagem de Pedro Juan Caballero, no Paraguai, para Ponta Porã, em Mato Grosso do Sul. É praticamente impossível saber onde uma cidade termina e onde a outra começa, em outro país. É assim ao longo de mais de dez quilômetros.

Nossos produtores deram uma voltinha no centro. Em apenas dez minutos, ouviram todo tipo de oferta: munição, remédio falso, cocaína.

A novidade do momento, na região, é o selo falsificado do Inmetro para empurrar o contrabando de carrinhos de bebê e enganar o consumidor no Brasil.

Em uma loja, tem falsificação também para capacete de moto. O vendedor é descarado na mentira: “Se você colocar o selinho, já é brasileiro”, disse.

Um golpe vendido no atacado: “Se levar por cartela, é mais barato. Se levar só um, está R$ 5”.

O selo de qualidade do Inmetro é uma exigência da lei. Só pode ser vendido o equipamento de segurança aprovado em testes de resistência. O capacete de selo falso que a equipe do JN comprou no Paraguai racha no meio no teste.

“Ele pode ser utilizado, de jeito nenhum. Não oferece segurança nem proteção ao usuário”, alertou um funcionário do Inmetro.

Saúde em jogo também com cigarro pirateado. “Neles há, inclusive, selos falsificados da Receita Federal do Brasil. É a prova de que o cigarro é destinado para o mercado brasileiro”, destacou o funcionário.

São 60 fábricas do lado paraguaio e quase toda a produção é contrabandeada.

“Se o Paraguai produz 65 bilhões de cigarros e consome apenas 3 bilhões, nós temos esse diferencial todo despejado no mercado brasileiro”, afirmou Luciano Barros, da Associação Brasileira de Combate à Falsificação.

É pela água que 70% de todas as muambas cruzam a fronteira do Paraguai para o Brasil. Em uma faixa de 200 quilômetros, já foram mapeados 3 mil pontos de travessia, os chamados portos clandestinos.

A equipe de reportagem do Jornal Nacional flagrou jovens e adolescentes carregando caixas e mais caixas de muamba. Um barco carregado de mercadorias e um rapaz só transportando-as. O rapaz escondeu o rosto para não aparecer.

À noite, um formigueiro de gente pegando muamba da margem e transportando para dentro do Brasil. Só este ano, a Polícia Federal já apreendeu 50 barcos carregados. Mas ainda é difícil fisgar peixes graúdos, como os donos da mercadoria.

“É difícil porque a extensão do lago é grande. O nosso efetivo não está o efetivo ideal que necessitaríamos para trabalhar”, admitiu o agente da Polícia Federal Celso Calori.

Um brasileiro é gerente de porto clandestino em Foz do Iguaçu. Presta serviço para seis quadrilhas de contrabandistas.

“Pego essa carga ilegal distribuo em vários depósitos. Casas, barracão, em vários lugares. Vai para o Brasil inteiro. São de várias regiões: Minas, São Paulo, Bahia, vem de tudo quanto é lugar”, disse ele.

O criminoso diz que todo esquema de transporte e distribuição é movido à corrupção. “Pago propina para poder trabalhar tranquilo. Depende, varia de R$ 50, até R$ 1.000, R$ 10 mil”, revelou.

“Quem não paga o valor exigido sequer consegue transitar com a mercadoria naquele local”, relatou o promotor de justiça Rudi Burkler.

O promotor de combate ao crime organizado em Foz do Iguaçu já denunciou 160 guardas municipais, policiais civis e militares.

“Alguns policiais, com certeza, vivem mais da remuneração obtida com essa corrupção do que do próprio salário”, declarou ele.

O chefe da divisão da Receita Federal dos estados do Paraná e de Santa Catarina, Sérgio Lorente, declarou que existe um mapeamento dos portos clandestinos e que está aguardando recursos federais para retomar as operações em larga escala na fronteira.

Segundo a Secretaria da Segurança Pública do Paraná, neste ano, oito policiais civis foram demitidos por má conduta. E, nos últimos três anos, 130 policiais militares foram afastados.

A Polícia Federal informou que, com o aumento do número de servidores nas unidades de Foz de Iguaçu e Guaíra, houve um crescimento nas operações de fiscalização na região.

 

Fonte: Jornal Nacional, Globo, 30/05/2011

Edição do dia 23/05/2011

30/05/2011 21h17

Série mostra a vulnerabilidade das fronteiras brasileiras, o que explicaria a
grande quantidade de armas e drogas contrabandeadas que chegam ao país. Foram 45
dias de viagem e o resultado é preocupante.

href=”http://g1.globo.com/jornal-nacional/noticia/2011/05/fronteiras-do-brasil-sao-passagens-faceis-para-criminosos-de-dez-paises.html” target=”blank”>Assistir
ao vídeo no site do JN (link externo)

Nesta segunda-feira (30), começa com a primeira reportagem de uma série sobre
as fronteiras brasileiras. Nove anos atrás, em um trabalho semelhante a este,
mostramos como essas áreas eram vulneráveis ao contrabando, às armas e às
drogas. E como essa fragilidade se ligava diretamente à violência e à
insegurança pública.

A série que você vai acompanhar nesta semana é resultado de uma viagem de 45
dias dos repórteres César Tralli, Robinson Cerântula e Fernando Ferro. O que
eles encontraram é ainda mais preocupante.

Dois carros zero quilômetro e um disfarce quase perfeito: dentro das
carrocerias. São máquinas fotográficas, lentes, baterias, equipamentos
eletrônicos. É um carro zerinho adaptado para o transporte de muamba.

A equipe flagrou também R$ 1 milhão em cigarro paraguaio, contrabandeado de
carreta. E até madeira recheada com 900 quilos de cocaína boliviana.

Apreensões todas feitas em estradas, bem depois que contrabandistas e
traficantes já tinham passado os carregamentos pelas fronteiras brasileiras.

“A estrutura que eles têm é muito grande, então, eles têm batedores,
olheiros, sistema de comunicação. E eles usam todas as formas para passar”,
explicou o delegado Chang Fan, da Polícia Federal do MS.

E não é nem um pouco difícil entrar no Brasil. O posto da Receita Federal
separa o Paraguai de Mundo Novo, no Mato Grosso do Sul. Quem chega do Paraguai,
obrigatoriamente, deveria passar pela fiscalização. Mas existe um atalho, um
jeitinho fácil de fugir do controle da Receita Federal.

Às 9h40 a equipe de reportagem começou a percorrer esse trajeto por uma
estradinha de terra que fica a 200 metros do posto de fiscalização. Só levou 20
minutos para que o atalho fosse percorrido. É só dar uma volta no posto.

Em apenas 15 quilômetros, são cinco passagens clandestinas, as chamadas
cabriteiras. Para piorar, o inspetor-chefe de Mundo Novo disse que, em março,
perdeu o reforço de oito funcionários por corte de despesas. “Não há condições
de fiscalizar todos os veículos. Então, é uma conta simples: mais servidores,
fiscalização mais efetiva”, destacou.

Da fronteira com o Paraguai para a passagem com a Bolívia. Corumbá é uma das
mais perigosas portas de entrada de cocaína e muamba.

O posto da Receita Federal brasileira está bem na divisa, mas é muito fácil
sair da Bolívia e entrar no Brasil sem passar pela fiscalização.

A equipe de reportagem parou em um mercadinho de Porto Quijarro, na Bolívia,
e comprou três quilos de açúcar.

Dobrando uma esquina, fica o atalho para o Brasil. É uma trilha no mato. E
acredite: área do Exército brasileiro. Uma passagem bem curtinha, que não deu
200 metros. Exatamente a 50 metros da fiscalização.

Se fossem três quilos de cocaína, já teriam ingressado em território
brasileiro.

É uma aglomeração de sacoleiros e do atalho sai de tudo, dia e noite. O
fiscal da Receita no local diz que não pode fazer nada: “Não, aqui eu não posso
sair, porque é abandono de posto”, contou.

São apenas 27 postos de fiscalização da Receita Federal para quase 17 mil
quilômetros de fronteira que separam 11 estados brasileiros de 10 países.

E de um extremo ao outro por onde a equipe passou, em 45 dias de viagem, uma
situação se repetiu: salas vazias, sem ninguém. Mesmo uma sala de vigilância, o
prédio estava completamente vazio. Foi o posto de Barra do Quaraí, que separa o
Rio grande do Sul do Uruguai.

O segurança só cuida das instalações. De repente, aparece Alfredo Siqueira,
fiscal da Receita na região faz dez anos. “Sempre foi precária assim a
fiscalização”, disse.

Essa região do Rio Grande Sul é rota de contrabando de agrotóxicos chineses.
Do outro lado, o gerente garante entrega em qualquer lugar do país. “Se comprar
100, 200 quilos, vai passando, de 30 quilos, de 40 quilos, dependendo de como
está o controle. Isso não é nenhum problema”.

“O perigo é o crime ambiental, o perigo à saúde pública. Não tem nenhuma
autorização da Anvisa, nem nada, nem menos do Ministério da Agricultura”,
declarou o fiscal da Receita Federal Udilberto Lobo.

O preço da fronteira aberta entre Tabatinga e a vizinha Letícia, na Colômbia,
é muitas vezes pago com a própria vida. Um pedaço da Amazônia manchado pela
violência dos cartéis de cocaína.

Execuções a tiros, crimes sob encomenda. A maior parte dos assassinatos em
Tabatinga é cometida por matadores de aluguel, que raramente são presos pela
facilidade que eles têm de fugir para a Colômbia.

A polícia deles, pelo menos, marca presença na avenida que liga as cidades.
Do nosso lado, um posto da PM, desativado faz mais de dez anos.

“O crime foi exatamente aqui, nesse local. O rapaz tomou três tiros e morreu
na hora. O assassino saiu correndo e fugiu. Foi embora para Colômbia”, lembrou
um policial.

O pistoleiro a serviço do tráfico foi identificado e perseguido. O policial
estava a apenas três metros do assassino, e não pôde prendê-lo, porque o
colombiano já estava pisando na Colômbia. “Fica uma sensação muito ruim. Tem que
fazer cumprir a lei, e você não pode fazer isso. Uma sensação de impotência”,
contou ele.

A Polícia Federal informou que a fiscalização em Tabatinga nem sempre é feita
na fronteira, mas no aeroporto e no porto fluvial da cidade. E que faz operações
para prender quem foge da fiscalização pelas estradas vicinais.

O Exército declarou que irá reforçar o patrulhamento para impedir a passagem
de pessoas pela trilha em Corumbá.

A Receita Federal afirmou que administra os escassos recursos para atender à
demanda que não para de crescer no controle das fronteiras.

Nesta segunda, em Porto Velho, secretários de Segurança da Região Norte se
reuniram com integrantes das Forças Armadas para propor melhorias no controle
das fronteiras da região.

De cada três cigarros consumidos no Brasil, um é contrabandeado.
Além de não pagar impostos, cigarro ilegal coloca em risco à saúde do fumante.

Da TV Morena

No dia mundial sem tabaco a preocupação em Ponta Porã, cidade brasileira que fica ao lado de Pedro Juan Caballero, Paraguai, é com o grande consumo de cigarros contrabandeados.

Assistir ao vídeo no site do G1 (link externo)

Pelas ruas de Pedro Juan Caballero, cigarros são vendidos nas ruas sem nenhuma fiscalização. O problema é que boa parte acaba cruzando a fronteira e consumida no lado brasileiro.

A facilidade em atravessar a fronteira é tanta que este ano já foram apreendidos mais de quatro milhões de reais em cigarros trazidos do país vizinho. Um número três vezes maior em relações ao volume apreendido em 2010. No pátio da receita federal, falta espaço para tanto cigarro.

Segundo a Associação Brasileira de Combate à Falsificação (ABCF), no Paraguai funcionam cerca de cinquenta fábricas de cigarros. Boa parte da produção é enviada ao Brasil clandestinamente.

De acordo com o Instituto Brasileiro de Ética Concorrêncial (Etco), trinta por cento dos cigarros consumidos no Brasil são contrabandeados do Paraguai. Um problema que acaba refletindo, também, nas finanças públicas. O governo brasileiro deixa de arrecadar R$ 1,4 bilhão por ano em impostos.

Saúde em risco

Os problemas gerados pela concorrência ilegal vão além da questão tributária. O cigarro se tornou também um problema de saúde pública em Ponta Porã. No Centro de Apoio Psicossocial (Caps) da cidade, mais de setecentos dependentes fazem tratamento para deixar o vício.

O consumo de cigarro – que já não é recomendado pelos médicos – pode provocar danos ainda maiores à saúde se o produto for de origem desconhecida e fabricado sem fiscalização. É o que revela um estudo realizado pela Associação Brasileira de Combate à Falsificação que detectou a presença de vários elementos estranhos em amostras de cigarros contrabandeados.

Foram encontrados capim, limalha de ferro, grãos de areia, pedaços de barbante, asas de inseto, fios de cabelo, fumo verde ou mofado, teores de nicotina e alcatrão acima dos permitidos e até inseticidas proibidos.

Fonte: Zero Hora – Porto Alegre/RS – 11/11/2010

Uma operação conjunta da Polícia Federal, Polícia Rodoviária Federal, Receita Federal e Brigada Militar desarticulou, ontem, quadrilhas envolvidas com o contrabando de cigarros no Estado. A ofensiva prendeu 33 pessoas (sete em flagrante) em 13 municípios gaúchos, a maioria na Região Noroeste, e também em Cascavel, no Paraná.

Mais de 300 funcionários públicos e 119 viaturas participaram da ação. A investigação resultou em mais de 400 mil maços de cigarros foram apreendidos, além de sete armas de fogo e 47 veículos.